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跟着嘹亮的汽笛声，一列满载着电器、产品等产品的中欧班列冷静从广州海外港驶出。7月4日，“中吉乌”公铁联运海外班列追究怒放运营。自共建“一带所有”倡议忽视以来，广东省内海关优化联动协同监管业绩，股东广东中欧、中亚、中老等海外班列扩线增量运转，畅通货色收支口通谈，促进外贸保稳提质。

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客岁广东开行收支口中欧班列（含中亚、中老、中越等概念）965列。本年上半年，广东共开行中欧、中亚、东南亚等概念海外货运班列635列，同比加多60.35%。当今，广东班列已纵贯德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等20多个国度和地区，运载货品上万种。

经过十年发展，广东与“一带所有”沿线国度商业增长苍劲，经贸干系日益细致，收支口由2013年的1.11万亿元增长到2022年的2.25万亿元，累计增长102.2%；本年上半年收支口达1.11万亿元，同比增长7.4%；本年1—7月广东对“一带所有”沿线国度收支口1.3万亿元，增长7.3%。

中欧班列加速“连点成线”“织线成网”

在深圳平湖南国度物流要道，“湾区号”中欧班列满载彩色液晶披露器、吸尘器、滑冰鞋等商品，将经二连浩特港口出境赶赴中东欧。班列开行初期，为保险业务开展告成、班列发车实时，深圳海关设立挑升的办公驻点，同期建立快速结合机制，定东谈主定责、大致从速办理接洽手续。

跟着班列业务发展，针对外贸企业面临的各种费事，海关密切与中欧班列运营企业和铁路部门的接洽，抓续结合铁路部门分派廓清资源，同期为企业精确打造定制式业绩，提高通关服从，还对龙头企业的出口货色提供“一企一策”、优先检察等监管业绩，当今已诱骗超4000家企业货色搭乘。

不仅在深圳，省内海关纠合广东港口监督责任推行与各铁路站点业务秉性，成立中欧班列监管业绩专班，主动结合处治企业在班列运转中遭受的问题，实行“7×24”小时预约通关，开辟企业用好海外班列通关便利化计谋，充分开释红利。

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以广州海关为例，该关相沿促进以铁路运载为纽带，船埠、车场为网点的多式联运物流形式，助力广州中欧班列“连点成线”“织线成网”。本年，广州海关关区新增3条中欧班列收支口班列道路，1条海铁联运道路和1条公铁联运道路，并拓展买通绥芬河港口通谈。

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本年上半年，广州海关关区累计开行收支口中欧班列308列，输送货色2.89万标箱，同比辨认增长131.58%、130.39%。自2016年8月28日广州首开中欧班列以来，广州海关累计监管收支口中欧班列高出1000列、货色近10万标箱，货值超280亿元东谈主民币，为3000多家外贸企业提供了踏实的海外物流通谈。

所以在这种情况下，周琦明确表示：很激动能加入宏远大家庭 希望新赛季全力以赴去冲击总冠军。这样的话语已经非常明确了，周琦加盟广东，就是为了总冠军去的。同时周琦在广东可以顺利接易建联的班，杜锋可以提升他的状态，并且不会在常规赛中过度透支他的体能，这对于双方都是巨大的利好。

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促成广东开行更多整车出口班列和回程班列

日前，一列满载空调、电陶炉等货色的海外班列，不到1小时就完成了货色磨真金不怕火和集装箱装载养息均衡，冷静开出增城西站，驶向欧洲。“海关的‘镶嵌式’监管，让咱们狂放处治了班列集装箱装载养息均衡的时效困扰。”广州市概括交通要道有限公司海外班列业务负责东谈主李想强说。

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他先容，集装箱配载均衡不错确保火车运载踏实性，减少货色损坏，密切影响着班列运转安全、成果和资本。“咱们纠合班列配载经过，优化监管功课适配，实行‘云上实时监控+因需随时反馈’镶嵌式监管，保险班列货色‘零侵略’查检、‘零延时’通关。”黄埔海关所属增城海关监管科科长胡继万说。

当今，增城西站完结了拓量、扩线、重箱三大毁坏：开行量握住攀升，月度刊行接近40列；去程班列新拓展了满洲里、阿拉山口港口廓清，已联通“一带所有”沿线5国10余站；告成买通中欧、中亚、中老双向商业通谈，完结“重去重回”，重箱率达100%。

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据先容，省内海关纠合智谋海关竖立实施班列“智能监管+智能通关”，推行期骗智能卡口、智能审图等，将铁路站点和船埠、车检场、综保区等各种地点无缝对接，便捷企业就近办理通关业务；构建以海外班列站点为要道，相沿打造多式联运监管形式，畅通班列货色集疏运通谈。

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此外，海关还相沿更好开行特色班列，在省内各中欧班列站点设立中欧班列汽车出口业绩窗口，促成广东开行更多整车出口班列。同期，海关积极相沿开行更多回程班列，促进俄罗斯板材、纸浆等国内分娩亟需的资源通过班列更多入口，本年上半年，广东开行的入口班列数目达到新高，悉数开行了119列入口班列。

南边+记者 肖文舸 通信员 陈琳 张超银河乐章几年才能出道